EN Dilihat daripada senario selepas jualan kenderaan tenaga baharu, ia boleh dibahagikan kepada beberapa kategori. Jenis penyelenggaraan rutin pertama, seperti pemeriksaan litar voltan tinggi, pemeriksaan ekuipotensi, pemeriksaan dan penggantian minyak bahagian/casis yang terdedah, diagnosis kenderaan, dsb; Jenis penyelenggaraan rutin kedua, seperti brek/stering/sistem hidraulik/kegagalan pemampat, serta semua jenis bunyi/getaran/kebocoran yang tidak normal, pemulihan dan penggantian bahan pendingin; Jenis penyelenggaraan kerosakan ketiga terutamanya merujuk kepada penyelenggaraan tiga peranti elektrik, seperti ubah bentuk dan kerosakan pek bateri, kegagalan bateri tunggal, kegagalan BMS, kegagalan litar voltan tinggi, kegagalan IGBT/inverter, kegagalan mekanikal motor, pengurusan PTC/terma kegagalan, dsb; Pembaikan kemalangan jenis keempat termasuk pembaikan kepingan logam, pembaikan casis/rangka/aci penghantaran, kedudukan empat roda/imbangan dinamik, dsb; Kategori kelima ialah naik taraf mesin/cip kereta, kamera radar dipasang di belakang, dsb.
Mana-mana daripada lima senario selepas jualan di atas memerlukan alatan/peralatan tradisional alatan/peralatan khas untuk kenderaan tenaga baharu.
